Skip to main content
Исследования и разработки

Что такое подушка безопасности и как она работает?

Подушки безопасности, которые являются оригинальной частью автомобилей, представляют собой системы, которые наполняются газом во время столкновений автомобилей и предназначены для защиты водителя и пассажиров в автомобиле.

Что такое подушка безопасности и как она работает?

Подушки безопасности, которые являются оригинальными деталями автомобилей, — это общее название систем, которые заполняют автомобили газом во время столкновений и призваны защитить водителя и пассажиров в автомобиле. Вкратце принцип срабатывания подушек безопасности заключается в следующем: в случаях, когда серьезность аварии превышает определенный уровень; Датчики, расположенные в различных частях автомобиля, посылают электрический сигнал в трубку, содержащую NaN3 (азид натрия). С отправкой сигнала; В трубке образуется небольшая искра, и NaN3 растворяется из-за тепла, создаваемого этим, а выделившийся азот заполняет воздушную подушку и заставляет ее надуваться. Подушки безопасности, которые наполняются воздухом и надуваются за короткое время во время столкновения, сдуваются в течение нескольких секунд, чтобы облегчить движение пассажиров в автомобиле и обеспечить их эвакуацию, а пользователи подушек безопасности стремятся преодолеть аварию с наименьшими уроном и повреждение в результате аварии.

Чехол на автомобильное сиденье и подушки безопасности (Airbag)

Авточехол с особым швом будет установлен на оригинальном сиденье автомобиля, в случае аварии сработают подушки безопасности, которые находятся внутри оригинальных сидений автомобиля.

Компания Otom, первопроходец в отрасли; Поднимая эти вопросы, комания провела различные исследования и разработки, провела множество экспериментов и изучила момент открытия подушек безопасности в сиденье одновременно с чехлом сиденья. В свете нашего процесса исследований и разработок и опыта; Мы создали необходимую технологическую инфраструктуру для правильной работы нашего продукта. Мы создали идеальную систему шитья, выбрав соответствующую комбинацию материалов для оригинального автомобильного сиденья и автомобильного чехла марки Otom, чтобы одновременно раскрывался с подушкой безопасности.
Мы с гордостью подтверждаем качество и безопасность чехлов марки Otom, пройдя проверку безопасности и качество нашей швейной системы в Австралии в международно аккредитованном центре APV-T, одном из лучших центров испытаний на безопасность.

Наша система защиты швов подушки безопасности, успешно прошедшая краш-тест, состоит из 5 этапов:

 

Система швов безопасности подушки безопасности из 5 шагов:

1. Стандарт качества материалов: Тестируемый материал представляет собой толстую ламинированный паралон синтетическую кожу, которую мы поддерживаем в качестве стандарта благодаря нашим широким каналам поставок. Испытание на взрыв подушки безопасности проводилось на специально сшитом чехле сиденья из ламинированного синтетического материала.

2. Специальный шов для подушки безопасности: Защитные швы подушек безопасности накладываются на специальных швейных машинах для оригинальных автомобильных сидений под контролем наших инженеров-технологов. Испытуемый образец прошивали на вышеназванной швейной машине. Наши чехлы со специальным шитьем подушек безопасности имеют особую маркировку со штрих-кодами, чтобы отличить их уникальную технику шитья.

3. Контроль качества: Материалы подлежащие испытанию, закупаются нашими инженерами-производителями и отделом закупок в соответствии с действующими стандартами качества. Стабилизация качества материалов обеспечивается методом «выборочного контроля качества», который применяется периодически.

4. испытание при -35 C / + 80 C диапазоне: Рассматриваемый образец был протестирован отдельно при температурах от -35 градусов Цельсия до +80 градусов Цельсия, чтобы обеспечить максимальную надежность теста при температурах, которые могут встречаться в различных средах, и было замечено, что швы подушки безопасности открывались при желаемые значения скорости при обеих температурах окружающей среды. В качестве испытаний была выбрана модель автомобиля Suzuki Alto 2008 года выпуска.

5. Скорость срабатывания подушки безопасности: В соответствии с испытаниями, проведенными при вышеупомянутых температурах окружающей среды; Было проверено, что рассматриваемый образец не вызывал какой-либо задержки при скорости реакции 4,38 м /с подушек подушки безопасности в сиденьях, на которых были установлены чехлы, и было доказано, что не наблюдалось никакого снижения скорости открытия подушки безопасности.

Внимание: Срабатывание подушек безопасности в автокреслах; Марка и модель транспортного средства, скорость транспортного средства, ремни безопасности пассажиров в транспортном средстве, угол столкновения, установка чехлов на сиденья профессионалами, соответствие швов подушки безопасности на чехле автомобильного сиденья. детали подушки безопасности на сиденье, срок службы продукта и это зависит от многих параметров, таких как использование потребителями.

Чехлы на сиденья призваны предложить пользователям надежные изделия с защитными швами для подушек безопасности, описанными выше. Указанное испытание проводилось на чехлах для сидений, произведенных APVT TECT CENTER из упомянутых выше материалов, при указанных температурах только на сиденье автомобиля указанной марки и модели.

Otom не гарантирует срабатывание подушек безопасности из-за переменных, перечисленных выше, и поэтому не несет ответственности за любой возможный ущерб.